מדחס אוויר בורגי דו-שלבי אופקי, מדחס אוויר בורגי דו-שלבי, מחיר מדחס אוויר בורגי חשמלי
| דֶגֶם | ETSVII-22A | ETSVII-37A | ETSVII-45A | ETSVII-55A | ETSVII-75A | ETSVII-90A | ETSVII-110A | ETSVII-132A | |
| זרימת אוויר/לחץ (M3/דקה/Mpa) | 4.1/0.7 | 6.9/0.7 | 8.9/0.7 | 11.2/0.7 | 15.1/0.7 | 20.0/0.7 | 22.0/0.7 | 26.0/0.7 | |
| 4.0/0.8 | 6.8/0.8 | 8.8/0.8 | 11.0/0.8 | 15.0/0.8 | 19.8/0.8 | 21.2/0.8 | 25.8/0.8 | ||
| 3.4/1.0 | 6.2/1.0 | 7.8/1.0 | 9.7/1.0 | 12.4/1.0 | 17.9/1.0 | 19.8/1.0 | 23.5/1.0 | ||
| טמפרטורת אספקת האוויר | טמפרטורת סביבה ≤8~15 מעלות צלזיוס | ||||||||
| מָנוֹעַ | הספק (קילוואט/כוח סוס) | 22/30 | 37/50 | 45/60 | 55/75 | 75/100 | 90/120 | 110/150 | 132/175 |
| שיטת התחלה | התחלת VSD | ||||||||
| מתח (וולט/הרץ) | 380V 3PH 50HZ / ניתן להתאים אישית מתחים אחרים) | ||||||||
| שיטת נהיגה | קצה אוויר משולב ומנוע | ||||||||
| תכולת שמן (PPM) | ≤3 | ||||||||
| אינץ' המחבר | 1" | 1 1/2 אינץ' | 2" | 2" | 2" | 2 1/2 אינץ' | 2 1/2 אינץ' | 2 1/2 אינץ' | |
| מֵמַד | אורך מ"מ | 1254 | 1455 | 1754 | 7854 | 1914 | 2454 | 2454 | 2454 |
| רוחב מ"מ | 900 | 1100 | 1200 | 1300 | 1300 | 1500 | 1500 | 1500 | |
| גובה מ"מ | 1190 | 1300 | 1550 | 1550 | 1600 | 1840 | 1840 | 1840 | |
| משקל (ק"ג) | 450 | 580 | 925 | 970 | 1170 | 1746 | 1750 | 1790 | |
| מערכת דחיסה דו-שלביתהמנוע הראשי המשולב משלב את מעגל הגז ומעגל השמן בפנים, והדחיסה הדו-שלבית יכולה לחסוך באנרגיה עד 15% בהשוואה למנוע החד-שלבי. |  |
| מנוע מגנט קבוע יעילות גבוההאין בזבוז ללא עומס, מגוון רחב של ויסות מהירות, בהשוואה למנועים אסינכרוניים תלת פאזיים רגילים, חיסכון באנרגיה הוא כ-6%-7% |  |
| טכנולוגיית המרת תדרים חכמה הממיר מאמץ בקרת וקטור בעלת ביצועים גבוהים כדי להפחית אובדן מכני ולחסוך כ-42% אנרגיה בהשוואה למדחסי אוויר תעשייתיים רגילים בתדר |  |
| מאוורר זרימה צירית להפחתת רעש מאווררי זרימה צירית בקוטר גדול ובמהירות נמוכה משמשים להפחתת רעש ואובדן אנרגיה. |  |
1. תעשיית החשמל, מכשור, סילוק אפר, מערכות אוויר דחוס שונות במפעלים, טיפול במים כולל טיפול במי הזנה של דוודים ומערכות טיפול בשפכים תעשייתיים, ותחנות כוח הידרואלקטריות יהיו גם הן מצוידות במערכות אוויר דחוס להפעלת הציוד.
2. תעשיית הסיבים הכימיים, תעשיית טוויית הכותנה; תעשיית הסיבים הכימיים משתמשת בעיקר בגז למכשור ואקדחי יניקה, הדפסה וצביעה משתמשים בעיקר בגז להספקת חשמל ומכשור.
3. תעשיית המתכת, המחולקת לתעשיית הברזל והפלדה ולתעשיית התכת וייצור מתכות לא ברזליות.
4. בתעשיית התעופה והחלל, מכיוון שמכשירים פנאומטיים יכולים לעמוד בקרינה ובטמפרטורה גבוהה, הם יכולים גם לעמוד במהירויות תאוצה גדולות, ולכן הם נמצאים בשימוש נרחב בבקרה על מטוסים, רקטות וטילים מודרניים.
4. בתעשיית הברזל והפלדה, הוא משמש כאספקת גז לציוד כוח וכלים פנאומטיים, גז שטח, ניקוי שטח והתכת מתכות לא ברזליות.
5. הוא משמש בטכנולוגיית הזרקה בסיוע גז בתעשיית ההזרקה.
6. בתעשיית הזכוכית, הוא משמש לניפוח לאחור של שקיות בד או מחסניות סינון עבור ציוד איסוף אבק כגון אספני אבק של ציוד זכוכית ומסנני אוויר לניקוי עצמי.
7. תעשיות האלקטרוניקה, הניסויים והמכשירים המדויקים.
8. תעשיות אחרות: ייצור רכב, כריית עפרות, פארקי שעשועים גדולים וכו'.
מדחס אוויר < ValveAir < מיכל < FilterAir < מייבש < מסנן < מסנן < מסנן
מוצרים קשורים
-
תדר הספק דחיסה דו-שלבי 132 קילוואט גבוה...
סקירה כללית מדחס האוויר הבורגי ETSVII-132A בעל תדר הספק דו-שלבי דחיסה הוא פתרון בעל הספק גבוה וחסכוני באנרגיה שתוכנן במיוחד עבור סביבות תעשייה וכרייה תובעניות. מדחס הבורגי הנייח והמשומן הזה, הפועל בלחץ של 8 בר או 10 בר עם 132 קילוואט של הספק, מספק אספקת אוויר אמינה ורציפה עם עמידות יוצאת דופן. הוא בנוי עם רכיבי ליבה מהשורה הראשונה - כולל בקר בקרה, מיכל לחץ, מנוע, תיבת הילוכים, מיסבים ומשאבה - הוא...
-
מנוע מגנט קבוע כפול משולב דו-שלבי...
סקירה כללית מדחסי הדחיסה הדו-שלביים המשולבים בעלי מגנט קבוע כפול מסדרת OSG ETZV מייצגים פריצת דרך בטכנולוגיית דחיסת אוויר. בניגוד לעיצובים קונבנציונליים המסתמכים על גלגלי שיניים או צימודים בין שלבים, סדרת ETZV כוללת שני מנועים עצמאיים בעלי מגנט קבוע, שני קצוות אוויר ושני ממירים ייעודיים - כולם משולבים ביחידה קומפקטית אחת. ארכיטקטורה ייחודית זו מספקת יעילות תמסורת של 100%, מבטלת תקלות נפוצות...
-
מנוע חשמלי מסוג ממיר Pm דו-שלבי 110 קילוואט...
מבוא מדחס האוויר הבורגי המשולב שלנו בעל מגנט קבוע בתדר משתנה מספק יעילות מרבית, פעולה שקטה וחיסכון בעלויות לטווח ארוך עבור יישומים תעשייתיים ומסחריים. יחידה זו, בהספק 110 קילוואט, מתוכננת בטכנולוגיית דחיסה דו-שלבית מתקדמת ומספקת תפוקת לחץ יציבה של 8 בר תוך הפחתה משמעותית של בזבוז אנרגיה. יתרונות עיקריים: חיסכון באנרגיה של 30-40% - השילוב של דחיסה דו-שלבית ו...
-
מנוע דחיסה דו-שלבי 132 קילוואט בעל יעילות גבוהה...
יתרונות מרכזיים יעילות אנרגטית דו-שלבית: תהליך הדחיסה הדו-שלבי מפחית דליפות פנימיות ומשפר את יעילות הנפח, ומספק חיסכון באנרגיה של 30-40% בהשוואה ליחידות מסורתיות חד-שלביות או בעלות מהירות קבועה. מנוע PM בעל יעילות גבוהה במיוחד: מנוע המגנט הקבוע המשולב פועל ברמות יעילות IE4/IE5, וצורך פחות חשמל משמעותית ממנועי אינדוקציה קונבנציונליים ללא צורך בתחזוקת מברשות או טבעת החלקה. אני...
