מנוע מגנט קבוע כפול משולב סדרת דחיסה דו-שלבית
סקירה כללית
מדחסי הדחיסה הדו-שלביים המשולבים בעלי מגנט קבוע כפול מסדרת OSG ETZV מייצגים פריצת דרך בטכנולוגיית דחיסת אוויר. בניגוד לעיצובים קונבנציונליים המסתמכים על גלגלי שיניים או צימודים בין שלבים, סדרת ETZV כוללת שני מנועים עצמאיים בעלי מגנט קבוע, שני קצוות אוויר ושני ממירים ייעודיים - כולם משולבים ביחידה קומפקטית אחת. ארכיטקטורה ייחודית זו מספקת יעילות תיבת הילוכים של 100%, מבטלת נקודות כשל נפוצות (גלגלי שיניים, צימודים ומיסבי מנוע), ומשיגה חיסכון משמעותי באנרגיה באמצעות בקרת מהירות ללא שלבים אמיתית. סדרת ETZV, הזמינה מ-37 קילוואט עד 200 קילוואט, היא הבחירה האידיאלית עבור תעשיות הדורשות יעילות מקסימלית, אמינות ותפעול שקטה.
יתרונות עיקריים
1. יציב יותר - פחות נקודות כשל
| רכיב מבוטל | בעיה מסורתית | פתרון ETZV |
|---|---|---|
| הילוכים | נדרש בלאי, שבירה, שימון | ללא הילוכים - בוטל |
| צימודים | חוסר יישור, סדקים, רעידות | אין צימודים - בוטל |
| מיסבי מנוע | עייפות, כישלון, רעש | פיר משולב – בוטל |
תוצאה: אמינות גבוהה משמעותית וחיי שירות ארוכים יותר.
2. יעילות אנרגטית רבה יותר - בקרת מהירות ללא שלבים
| תכונה | תוֹעֶלֶת |
|---|---|
| מנועי PM כפולים + ממירים כפולים | בקרת מהירות עצמאית לכל שלב |
| וריאציה מהירות ללא שלבים | התאמה מדויקת לדרישת האוויר - ללא בזבוז |
| יעילות תמסורת של 100% | אין הפסדי הילוכים, אין הפסדי צימוד |
| לחץ בין-שלבי מתכוונן | אופטימיזציה של יחס הלחץ ליעילות מרבית |
| פועל תמיד במהירות המרבית לחיסכון באנרגיה | ממזער את צריכת החשמל הספציפית |
חיסכון באנרגיה לעומת חד-שלבי: 20%~30%
3. יעיל יותר - מנועי IE3 פרימיום
- מנועים בעלי מגנט קבוע יעילות גבוהה: דירוג IE3
- יעילות תיבת הילוכים של 100%: מבנה ציר משולב - הנעה ישירה
- שני קצוות אוויר + שני מנועים + שני ממירים: כל שלב פועל במהירות אופטימלית
4. נוח יותר - פעולה בעלת רעש נמוך
| מקור רעש | מָסוֹרתִי | סדרת ETZV |
|---|---|---|
| רשת הילוכים | ✓ | ✗ הודח |
| צימוד תיבת הילוכים | ✓ | ✗ הודח |
| מיסבי מנוע | ✓ | ✗ הודח |
תוצאה: סביבת עבודה שקטה ונוחה יותר.
5. קומפקטי יותר - עיצוב חוסך מקום
- מבנה אינטגרלי - שני שלבים בחבילה קומפקטית אחת
- כניסת אוויר נפרדת - מפחיתה את עומס הקירור
- לוח התקנה עצמאי - בקר PLC דו-תדר
- כיסוי אבק נשלף - ניקוי קל
- מהדק קבוע לצינור פליטה - מונע הלם גז
מפרט טכני (סדרת ETZV)
| פָּרָמֶטֶר | ETZV-37A | ETZV-45A | ETZV-55A | ETZV-75A | ETZV-90A | ETZV-110A | ETZV-132A | ETZV-160A | ETZV-200A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| הספק (קילוואט/כוח סוס) | 37/50 | 45/60 | 55/75 | 75/100 | 90/120 | 110/150 | 132/175 | 160/215 | 200/270 |
| זרימת אוויר / לחץ (מ"ק/דקה/MPa) | |||||||||
| 0.6 מגה פסקל | 7.91 | 10.5 | 13.55 | 16.19 | 22.68 | 24.92 | 30.65 | 37.2 | 43.89 |
| 0.7 מגה פסקל | 8.25 | 10.2 | 13.1 | 16.11 | 21.02 | 25.29 | 29.28 | 35.25 | 41.59 |
| 0.8 מגה פסקל | 7.67 | 10.02 | 12.31 | 15.35 | 19.81 | 24.01 | 27.61 | 33.82 | 40.03 |
| 1.0 מגה פסקל | 6.55 | 9.24 | 11.15 | 13.47 | 18.08 | 20.31 | 24.53 | 30.59 | 34.47 |
| מידות (אורך×רוחב×גובה מ"מ) | 2200×1400×1355 | 2200×1400×1355 | 2400×1400×1600 | 2400×1400×1600 | 2120×1600×1680 | 2120×1600×1680 | 2900×1800×1900 | 2900×1800×1900 | 3200×2000×2100 |
| משקל (ק"ג) | 1800 | 1900 | 2350 | 2650 | 3100 | 3380 | 3600 | 3750 | 4150 |
| גודל שקע | RP1-1/4" | RP2" | RP2" | RP2" | DN65 | DN65 | DN80 | DN80 | DN100 |
מפרט כללי:
- מתח: 380V / 3PH / 50Hz (ניתן להתאמה אישית)
- שיטת הנעה: ציר משולב - הנעה ישירה של 100%
- שיטת התחלה: התנעת VSD (ממירים כפולים)
- תכולת שמן: ≤ 3 PPM
- קירור: מקורר אוויר (A)
יישומים
| תַעֲשִׂיָה | בַּקָשָׁה |
|---|---|
| כרייה ומטלורגיה | אוורור, שינוע חומרים, קידוח פנאומטי |
| עיבוד כימי | אוויר תהליך, מכשור, הפעלת שסתומים |
| ייצור רכב | קווי הרכבה, תאי ריסוס, רובוטיקה |
| אלקטרוניקה ומוליכים למחצה | אוויר נקי בלחץ קבוע לייצור מדויק |
| אוכל ומשקאות | עיבוד, אריזה, ניקוי |
| תרופות | תסיסה, ייבוש, אוויר מעבדתי |
| טֶקסטִיל | נולי סילון אוויר, ציוד טוויה וצביעה |
| אנרגיה וכוח | מערכות בקרה לאוויר במפעל |
אבטחת איכות
- דוח בדיקת מכונות: סופק
- בדיקת וידאו יוצאת: מסופקת
- אחריות: שנה אחת
- מצב: 100% חדש
שאלות נפוצות
שאלה 1: מה מייחד את ETZV ממערכת דו-שלבית מסורתית?
שני מנועי PM עצמאיים, שני ממירים ועיצוב ציר משולב - ללא גלגלי שיניים, ללא מצמדים, ללא מיסבי מנוע. יעילות תיבת הילוכים של 100%.
שאלה 2: כמה אנרגיה אני יכול לחסוך?
20–30% לעומת מדחסים חד-שלביים.
שאלה 3: מהי יעילות ההולכה?
100% – ציר משולב ללא רכיבים מכניים ביניים.
שאלה 4: האם זה רועש?
לא. גלגלי שיניים, מצמדים ומיסבי מנוע - כולם בוטלו - מה שמפחית משמעותית את הרעש.
שאלה 5: איזה ספק כוח נדרש?
סטנדרטי: 380V/3PH/50Hz. מתחים אחרים זמינים לפי בקשה.
שאלה 6: מהי תכולת השמן באוויר הפליטה?
≤ 3 PPM.
שאלה 7: מה היתרון של שני ממירים?
לכל שלב בקרת מהירות עצמאית, המאפשרת כוונון מדויק של הלחץ בין השלבים ליעילות מרבית.
שאלה 8: כיצד התכנון משפר את האמינות?
עם ביטול גלגלי שיניים, מצמדים ומיסבי מנוע, נקודות הכשל מצטמצמות באופן דרסטי.
מוצרים קשורים
-
110 קילוואט/150 כ"ס דו-שלבי סיבובי אוויר דחוס...
יתרונות מרכזיים יתרונות חיסכון באנרגיה: מנוע המגנט הקבוע שומר על יעילות גבוהה במהירויות נמוכות, ומספק יתרונות ברורים לחיסכון באנרגיה בתנאי נפח אוויר נמוך. טווח התדרים מכסה 0%-100% (לעומת 60%-100% עבור מדחסים נפוצים בעלי תדר משתנה). חוסך 22%-40% אנרגיה בהשוואה למדחסים בעלי מהירות קבועה. חוסך 5%-15% אנרגיה בהשוואה למדחסים אינוורטר נפוצים. תנודות גדולות יותר בנפח המערכת גורמות ל...
-
יעילות גבוהה תעשייתית 10 כ"ס 15 כ"ס רעש נמוך...
מבוא אנו משתמשים באלגוריתמים קנייניים כדי להתאים את מהירות המדחס בהתאם לדרישות העומס המשתנות של המפעל. זה מספק את נפח האוויר והלחץ המדויקים הנדרשים על ידי לקוחותינו, תוך מקסום החיסכון באנרגיה. באמצעות בקרת תדר משתנה רחבת טווח, בקרה רחבת טווח ופונקציית עצירת חירום, אנו משיגים חיסכון באנרגיה ללא קשר לעומס. מנוע המגנט הקבוע כולל עיצוב דו-שכבתי עם מעבר שמן בין...
-
מדחס אוויר בורגי VFD 0.7-1.25mpa חיסכון באנרגיה...
יתרונות מרכזיים 1. מדחס VFD חכם עם אלגוריתמים להתאמת עומס חוסך 20-35% אנרגיה ושומר על יציבות לחץ של ±0.01 MPa. 2. מנוע דו-שכבתי מקורר שמן עמיד בפני אבק - אידיאלי לסביבות קשות כמו בתי יציקה ומפעלי מלט. 3. טווח רחב 7.5-250kW, עד 1.25 MPa, עם מתחים הניתנים להתאמה אישית לתעשיות הרכב, המזון, התרופות והטקסטיל. 4.21 שנות ניסיון, בקרת טמפרטורה קבועה של 81°C, תכולת שמן ≤3 PPM, אחריות ל-12 חודשים, ו...
-
מדחס אוויר בורגי תעשייתי VFD PM 18.5kW 25HP
סקירת מוצר: ה-XZV-25A הוא מדחס אוויר בורגי בעל מגנט קבוע בתדר משתנה בטווח בינוני, המיועד לפעילות ייצור קטנה עד בינונית. עם מנוע עוצמתי של 18.5 קילוואט וזרימה מקסימלית של 3.0 מ"ק/דקה ב-0.7 מגה פסקל, יחידה זו מספקת אוויר איכותי ואמין ללא שמן עבור מגוון רחב של יישומים פנאומטיים. גודלו הקומפקטי (1250×850×1160 מ"מ) ומשקלו 310 ק"ג מאפשרים התקנה גמישה - אפילו בחדרי מכונות צפופים. היחידה כוללת Y-△...
-
מדחס בורגי סיבובי במהירות משתנה 22 קילוואט 30 כ"ס
סקירת מוצר: ה-XZV-30A מייצג שיפור משמעותי בנפח, הכולל מנוע מגנט קבוע של 22 קילוואט המספק עד 3.7 מ"ק/דקה בקצב של 0.7 מגה פסקל. דגם זה מיועד למתקני ייצור עם צריכת אוויר בינונית עד גבוהה, כולל מספר קווי ייצור הפועלים בו זמנית. טכנולוגיית VFD המתקדמת מבטיחה שהמדחס יפעל רק בעוצמה הנדרשת, מה שמפחית באופן דרמטי את בזבוז האנרגיה בתקופות של ביקוש נמוך. מערכת האנטי-קורונה...
-
מדחס אוויר בעל הנעה בתדר משתנה 15 קילוואט אנרג'י...
יתרונות מרכזיים: ממיר VFD חסכוני באנרגיה עם אלגוריתמים מדויקים מפחית את צריכת החשמל ב-20-35%, מייצב את הלחץ ב-±0.01 MPa. מנוע דו-שכבתי מקורר שמן ועמיד בפני אבק - אמין בסביבות מלט, מינרלים ויציקה. טווח 7.5-250kW, עד 1.25MPa, מתח ניתן להתאמה אישית ליישומים גלובליים. 21 שנות ניסיון, טמפרטורה קבועה של 81°C, תכולת שמן ≤3 PPM, אחריות ל-12 חודשים, תמיכה מלאה בייצוא. פרמטר טכני: אספקת אוויר חופשית: 2.5 m³/min @ 0.7MPa | 2.3 @ 0.8MPa | 2...
