מדחס אוויר בורגי בעל יעילות גבוהה 132 קילוואט, דו-שלבי, במהירות משתנה
יתרונות מרכזיים
- יעילות אנרגטית דו-שלבית: תהליך הדחיסה הדו-שלבי מפחית דליפות פנימיות ומשפר את יעילות הנפח, ומספק חיסכון באנרגיה של 30-40% בהשוואה ליחידות מסורתיות חד-שלביות או בעלות מהירות קבועה.
- מנוע PM בעל יעילות אולטרה-גבוהה: מנוע המגנט הקבוע המשולב פועל ברמות יעילות IE4/IE5, וצורך פחות חשמל באופן משמעותי ממנועים אינדוקטיביים קונבנציונליים ללא צורך בתחזוקת מברשות או טבעת החלקה.
- בקרת ביקוש חכמה: מנוע התדר המשתנה (VFD) המובנה מווסת את מהירות המנוע בזמן אמת כדי להתאים לצריכת האוויר שלך, ומבטל את מחזורי "פריקה" מבזבזני האנרגיה הנפוצים במדחסים סטנדרטיים.
- אמינות בעבודה כבדה: מערכת זו, הבנויה עם מיסבים איכותיים, רוטורים עמידים בפני קורוזיה וסינון ברמה גבוהה, מבטיחה פעולה יציבה, תנודות לחץ מינימליות (±0.01 MPa) ומרווחי שירות ארוכים יותר.
- מוכן לתעשייה 4.0: מסך המגע LCD ידידותי למשתמש מספק נתוני ביצועים בזמן אמת, אבחון תקלות ויכולות שליטה מרחוק, המאפשרים תחזוקה חזויה ושילוב חלק במפעלים חכמים.
פרמטר טכני
| דֶגֶם | EZVII-22A | EZVII-37A | EZVII-45A | EZVII-55A | EZVII-75A | EZVII-90A | EZVII-110A | EZVII-132A | |
| זרימת אוויר/לחץ (M3/דקה/Mpa) | 4.1/0.7 | 6.9/0.7 | 8.9/0.7 | 11.2/0.7 | 15.1/0.7 | 20.0/0.7 | 22.0/0.7 | 26.0/0.7 | |
| 4.0/0.8 | 6.8/0.8 | 8.8/0.8 | 11.0/0.8 | 15.0/0.8 | 19.8/0.8 | 21.2/0.8 | 25.8/0.8 | ||
| 3.4/1.0 | 6.2/1.0 | 7.8/1.0 | 9.7/1.0 | 12.4/1.0 | 17.9/1.0 | 19.8/1.0 | 23.5/1.0 | ||
| טמפרטורת אספקת האוויר | טמפרטורת סביבה ≤8~15 מעלות צלזיוס | ||||||||
| מָנוֹעַ | הספק (קילוואט/כוח סוס) | 22/30 | 37/50 | 45/60 | 55/75 | 75/100 | 90/120 | 110/150 | 132/175 |
| שיטת התחלה | התחלת VSD | ||||||||
| מתח (וולט/הרץ) | 380V 3PH 50HZ / ניתן להתאים אישית מתחים אחרים) | ||||||||
| שיטת נהיגה | קצה אוויר משולב ומנוע | ||||||||
| תכולת שמן (PPM) | ≤3 | ||||||||
| אינץ' המחבר | 1" | 1 1/2 אינץ' | 2" | 2" | 2" | 2 1/2 אינץ' | 2 1/2 אינץ' | 2 1/2 אינץ' | |
| מֵמַד | אורך מ"מ | 1254 | 1455 | 1754 | 7854 | 1914 | 2454 | 2454 | 2454 |
| רוחב מ"מ | 900 | 1100 | 1200 | 1300 | 1300 | 1500 | 1500 | 1500 | |
| גובה מ"מ | 1190 | 1300 | 1550 | 1550 | 1600 | 1840 | 1840 | 1840 | |
| משקל (ק"ג) | 450 | 580 | 925 | 970 | 1170 | 1746 | 1750 | 1790 | |
בַּקָשָׁה
- ייצור והרכבה: הפעלת כלים פנאומטיים, זרועות רובוטיות וקווי ייצור אוטומטיים.
- תעשיית הרכב: אספקת אוויר לצביעה בהתזה, ניפוח צמיגים ותפעול מפעלי הרכבה.
- מזון ומשקאות: אספקת אוויר נטול שמן ומזהמים לאריזה, בקבוק וטיפול במוצר (עם סינון מתאים).
- טקסטיל: הנעת נולי סילון אוויר ומכונות טוויה ללא ירידות לחץ.
- תרופות ואלקטרוניקה: הבטחת אוויר יציב ואמין עבור סביבות נקיות רגישות וייצור מדויק.
- כימיקלים ופטרוכימיים: הפעלת שסתומי בקרה והובלת חומרים בתפזורת בצורה בטוחה.

שאלות נפוצות
שאלה 1: כיצד דחיסה דו-שלבית חוסכת יותר אנרגיה מאשר יחידה חד-שלבית?
א: דחיסה דו-שלבית מקררת את האוויר בין שלב הדחיסה הראשון לשני. זה מפחית את העבודה הכוללת הנדרשת לדחיסת האוויר, מוריד את טמפרטורת הפריקה וממזער דליפות אוויר פנימיות. בשילוב עם ממיר המתח המתח (VFD), המערכת פועלת ביעילות שיא בכל טווחי העומס.
שאלה 2: מהי רמת הרעש של המדחס הזה?
א: הודות לפרופיל הרוטור הבורגי המותאם אישית ולמארז אטום לרעש עמיד, יחידה זו פועלת בשקט של 65 dB, מה שהופך אותה למתאימה להתקנות פנימיות ולסביבות רגישות לרעש.
שאלה 3: האם התחזוקה באמת "נמוכה"?
ת: כן. מנוע המגנט הקבוע אינו דורש תחזוקה (ללא מברשות/טבעות החלקה). בנוסף, העיצוב החזק עם מיסבים איכותיים ומערכות הפרדה/סינון יעילות מאריך את מרווחי החלפת השמן ומפחית את תדירות החלפות החלקים השגרתיות.
שאלה 4: מה קורה אם יש נחשול מתח או תנודות?
א: ממיר המתח המתח המשולב מגן על המנוע מפני קפיצות מתח ומספק התנעה רכה, מה שמפחית משמעותית את העומס המכני על המדחס ואת העומס החשמלי על רשת החשמל של המתקן שלך.
שאלה 5: מהו כיסוי האחריות?
א: אנו מציעים אחריות מנוע לשנה אחת לצד אחריות יצרן מקיפה על רכיבי הליבה, מה שמבטיח שקט נפשי וביטחון בהשקעה שלכם.
שאלה 6: האם ההתקנה קשה?
א: ממש לא. היחידה כוללת עיצוב משולב של "חבר והפעל". היא מורכבת מראש עם מערכת קירור מובנית, כלומר היא דורשת מינימום צנרת וחיווט - פשוט חברו את החשמל, חברו את צינורות האוויר והתחילו לפעול.











