כיצד לפתור רעידות חריגות של ציר מדחס אוויר?

הדרכים לפתרון רעידות פיר חריגות של מדחס אוויר בורגי

1. יצרנים חייבים להבטיח את איכות המוצר. יש להבטיח שימוש בחומרים אמינים עבור רכיבים מרכזיים כגון רוטורים וגלגלי שיניים גדולים. לדוגמה, אם חומר האימפלר הוא פלדת אל-חלד בעלת חוזק גבוה LV302B, מעולם לא הייתה בעיית סדק באימפלר במוצרי מדחס אוויר בורגי אוויר במשך כל כך הרבה שנים.

2. יש להתקין את היחידה בהתאם לדרישות על מנת להבטיח את איכות הבנייה. יישור המצמד, מרווח תותב המיסב, הידוק ברגי העיגון, הפרעה בין מכסה המיסב למרווח המיסב, מרווח בין הרוטור לאטם, יסוד המנוע וכו' חייבים לעמוד בדרישות הטכניות הרלוונטיות.

3. יש לבדוק ולהחליף את שמן הסיכה באופן קבוע. בכל פעם שמתחילים להחליף שמן, יש לרוקן את שאריות השמן ולנקות את מיכל הדלק, המסנן, המארז, המצנן וכו'. יש לספק את מוצרי הנפט דרך ערוצים קבועים וביצרנים קבועים.

4. יש לפעול בזהירות כדי למנוע נזק שנגרם כתוצאה מנקודת העבודה של מדחס האוויר הבורגי שנכנסה לאזור העלייה בלחץ. לפני כל הפעלה, יש לבדוק את אמינות כיבוי הנעילה, הפעלה ועצירה של נעילת משאבת השמן, ואת פעולת שסתום מניעת העלייה בלחץ. בעת כוונון העומס, יש להיזהר שלא להפעיל לחץ יתר.

5. יש לשלוט בקפדנות בפרמטרים שונים בהתאם להליכי ההפעלה של הציוד כדי למנוע טמפרטורה נמוכה או גבוהה מדי של השמן ותנודות גדולות. לחץ השמן עומד בדרישות, והפעולה צריכה להיות חלקה ואיטית, תוך הימנעות מעליות וירידות גדולות.

6. צמצמו את מספר ההתנעות והעצירות. בכל פעם שמופעל יחידה גדולה, יתרחשו רעידות גדולות, אשר יגרמו נזק חמור למסבים. לכן, יש להפחית את מספר הכיבויים, להימנע מכיבויים פתאומיים תחת עומס, ולחזק את הבדיקה והתחזוקה של מעגלים חשמליים.

7. תכננו לבצע שיפוץ יסודי של היחידה פעם בשנה. יש לתחזק היטב את מצנן הבין-שלבי, יחידת מדחס האוויר הבורגי ומערכת הסיכה בהתאם להוראות. יש לבצע ניקוי תעלות זרימה, איתור פגמים ובדיקת איזון דינמי ברוטור. בדיקת משיכת ליבה של המצנן, ניקוי קורוזיה מהדופן הפנימית למניעת קורוזיה וכו'.

8. לאחר כל תחזוקה, על אנשי המכשיר לכוונן ולהדק את אום החיישן כך שמתח הפער יעמוד בדרישות הטכניות וכל נקודת חיבור תהיה יציבה ואמינה כדי למנוע שגיאות מדידה.

9. להציג ולהתקין מערכת ניטור ואבחון תקלות מקוונת עבור מדחסי אוויר בורגיים, להכניס טכנולוגיית מדידה והערכה חדשה של רעידות, ולנטר את כל היחידות העיקריות ברשת כדי שניתן יהיה לגלות בעיות בזמן ולטפל בהן מוקדם, ולשפר גם את רמת המודרניזציה של ניהול הציוד.