מדחס אוויר 7.5 קילוואט 10 כ"ס מדחס אוויר סיבובי בורגי מנוע כוח AC מדחס אוויר תעשייתי כללי

מדחס בורגי הוא מכונת דחיסת גז נפחית שנפח העבודה שלה מבצע תנועה סיבובית. דחיסת הגז מתבצעת על ידי שינוי נפח, ושינוי הנפח מושג באמצעות זוג רוטורים של המדחס המסתובבים בתוך המארז.

מבנה בסיסי של מדחס אוויר בורגי: בגוף המדחס, זוג רוטורים סליליים משתלבים זה בזה מסודרים במקביל. בדרך כלל, הרוטור עם שיניים קמורות מחוץ למעגל הגובה נקרא רוטור זכר או בורג זכר. הרוטור עם שיניים קעורות במעגל הגובה נקרא רוטור נקבה או בורג נקבה. בדרך כלל, הרוטור הזכר מחובר למנוע הראשי, והרוטור הזכר מניע את הרוטור הנקבי לסובב את זוג המסבים האחרון על הרוטור כדי להשיג מיקום צירי ולשאת את לחץ המדחס. מיסבי גלילה גליליים בשני קצוות הרוטור מאפשרים לרוטור להיות ממוקם בצורה רדיאלית ולעמוד בכוחות הרדיאליים במדחס. בשני קצוות גוף המדחס נפתחים פתחים בעלי צורה וגודל מסוימים בהתאמה. אחד משמש ליניקה ונקרא כניסת אוויר; השני משמש לפליטה ונקרא פתח פליטה.

כניסת אוויר
תהליך כניסת האוויר של ניתוח מפורט של תהליך העבודה של מדחס האוויר הבורגי: כאשר הרוטור מסתובב, כאשר מרווח חריץ השיניים של הרוטורים הזכריים והנקביים פונה לפתח דופן קצה היניקה, המרווח הוא הגדול ביותר. בשלב זה, מרווח חריץ השיניים של הרוטור מתקשר עם כניסת האוויר, מכיוון שהגז בחריץ השיניים משוחרר לחלוטין במהלך הפליטה, וחריץ השיניים נמצא במצב ואקום כאשר הפליטה מסתיימת. כאשר הגז ממלא את כל חריץ השיניים, משטח הקצה של צד כניסת הרוטור פונה הרחק מכניסת האוויר של המארז, והגז בחריץ השיניים נאטם.

דְחִיסָה
תהליך העבודה של מדחס האוויר הבורגי מנותח בפירוט בתהליך הדחיסה: כאשר הרוטורים הזכריים והנקביים מסיימים את שאיפתם, קצות השיניים של הרוטורים הזכריים והנקביים ייסגרו עם המארז, והגז לא יזרום עוד החוצה בחריץ השיניים. משטח החיבור שלו נע בהדרגה לכיוון קצה הפליטה. מרווח חריץ השיניים בין משטח הרשת לפתח הפליטה מצטמצם בהדרגה, והגז בחריץ השיניים נדחס והלחץ עולה.

פְּלִיטָה
תהליך הפליטה של ​​מדחס האוויר הבורגי - ניתוח מפורט של תהליך העבודה: כאשר משטח הרשת של הרוטור מסתובב כדי לתקשר עם פתח הפליטה של ​​המארז, הגז הדחוס מתחיל להיפלט עד שמשטח הרשת של קצה השן וחריץ השן נעים לפתח הפליטה. בשלב זה, מרווח חריץ השן בין משטח הרשת של הרוטורים הזכריים והנקביים לבין פתח הפליטה של ​​המארז הוא 0, כלומר, תהליך הפליטה הושלם. במקביל, אורך חריץ השן בין משטח הרשת של הרוטור לפתח כניסת האוויר של המארז מגיע למקסימום. לאחר מכן, תהליך כניסת האוויר מתבצע שוב.